Gummibeschichtetes Rad

Unter einem gummibeschichteten Rad versteht man ein Rad mit Verbundstruktur, das mit einer Gummischicht auf der Oberfläche einer Metallfelge beschichtet ist. Es wird hauptsächlich in Industrieanlagen verwendet, um Stütz-, Dämpfungs-, Stoßdämpfungs- und Verschleißfestigkeitsfunktionen zu erreichen.

Diese Gummibeschichtung kann durch verschiedene Verfahren wie Gießen, Vulkanisieren, Kaltkleben und Verschachteln am Radkern befestigt werden, um eine starke Verbindung zwischen der Gummischicht und dem Radkern sicherzustellen und zu verhindern, dass sie bei starker Belastung oder Hochgeschwindigkeitsbetrieb abfällt.

Durch die Gummibeschichtung von Rädern sollen die einzigartigen Eigenschaften von Gummi genutzt werden, um die Nachteile reiner Metall- oder Kunststoffräder auszugleichen:
Stoßdämpfung und Pufferung:Die Elastizität von Gummi kann Vibrationen und Stöße während des Gerätebetriebs effektiv absorbieren und so die transportierten Präzisionsgüter und die Struktur des Geräts selbst schützen.
Geräuschreduzierung und Ruhe:Gummi hat einen „weichen Kontakt“ zum Boden, wodurch die Geräusche während des Betriebs stark reduziert werden und es sich daher sehr gut für den Einsatz in ruhigen Umgebungen wie Büros, Krankenhäusern, Labors usw. eignet.
Reibung/Traktion erhöhen:Gummi kann einen viel höheren Reibungskoeffizienten als Metall bieten, ein Abrutschen verhindern, ein effektives Fahren (besonders wichtig für Antriebsräder) und zuverlässiges Bremsen gewährleisten.
Schützen Sie den Boden:Die Gummiräder sind weich und zerkratzen oder verschleißen teure Böden wie Epoxidharzböden, Holzböden, Marmor, Fliesen usw. nicht wie Metallräder.
Hohe Tragfähigkeit-:Der Metallradkern bietet starken strukturellen Halt und hält hohen Belastungen stand, während die Gummischicht den Druck verteilt.
Isolierung und Antileitfähigkeit:Gummi ist ein gutes Isoliermaterial, das bei besonderen Gelegenheiten verwendet werden kann, bei denen antistatische oder elektrische Isolierung erforderlich ist (was die Verwendung von speziell formuliertem Gummi erfordert).

Naturkautschuk (NR):Gute Elastizität und Stoßdämpfung, jedoch nicht öl- und chemikalienbeständig. Wird häufig in allgemeinen Boden- und trockenen Umgebungen verwendet.
Nitrilkautschuk (NBR):Seine größten Vorteile sind Ölbeständigkeit, Kraftstoffbeständigkeit und chemische Beständigkeit. Es ist die erste Wahl für ölige Umgebungen wie Fabriken, Werkstätten und Garagen.
Chloroprenkautschuk (CR):Es weist eine gute Witterungsbeständigkeit, Ozonbeständigkeit, Alterungsbeständigkeit und auch eine gewisse Ölbeständigkeit auf. Geeignet für den Außenbereich oder feuchte Umgebungen.
Ethylen-Propylen-Dien-Monomer (EPDM):ausgezeichnete Wetterbeständigkeit, hohe Temperaturbeständigkeit und Dampfbeständigkeit. Wird häufig in Reinigungsumgebungen mit hohen-Temperaturen (z. B. Lebensmittelfabriken, Spülmaschinen) oder im Freien verwendet, die langfristig-Sonne und Regen ausgesetzt sind.
Silikonkautschuk (SI):Beständig gegen extrem hohe und niedrige Temperaturen (-60 °C bis über 200 °C), ungiftig und geruchlos, wird in Branchen mit hohen Hygieneanforderungen wie der Lebensmittel- und Medizinbranche eingesetzt.
Polyurethan (PU):Wie bereits erwähnt, ist es äußerst verschleißfest und die bevorzugte Wahl für viele Hochleistungsanwendungen.

1. Klassifiziert nach Gummihärte
★ Weiches Gummirad (hohe Elastizität):

• Eigenschaften: Geringe Shore-Härte (z. B. 50A-70A), hervorragende Elastizität und beste Stoßdämpfungswirkung.
• Anwendung: Schweres Gerät, Fahrzeuge zur Handhabung von Präzisionsinstrumenten, Flughafengepäckwagen und Plattformfahrzeuge mit extrem hohen Anforderungen an die Stoßdämpfung.

★ Hartgummirad (hohe Verschleißfestigkeit):

• Eigenschaften: Hohe Shore-Härte (z. B. 85A-95A oder noch höher), verschleißfester-, stärker belastbar, aber etwas schlechtere Stoßdämpfung.
• Anwendungen: Gabelstapler, Palettenhubwagen, Industrieregalwagen, Schwerlastkarren usw.

★ Polyurethanbeschichtete Räder (PU-Räder):

• Eigenschaften: Polyurethan ist eine spezielle Art von Elastomer mit Eigenschaften zwischen Gummi und Kunststoff. Es verfügt über eine extrem hohe Verschleißfestigkeit, Reißfestigkeit und Belastbarkeit sowie Öl- und Chemikalienbeständigkeit. Normalerweise ist die Härte relativ hoch.
• Anwendung: Äußerst umfangreich, von Gabelstaplern und AGV-Fahrzeugen in Werkshallen bis hin zu Einkaufswagen im Supermarkt und Bürostuhlrädern (Universalrädern), fast überall. Es ist ein starker Konkurrent zu Gummirädern.

2. Klassifizierung nach Anwendungsszenario

• Industrierollen: werden für verschiedene Handkarren, Gerätetransportfahrzeuge, Regale und Werkbänke verwendet. Es ist der am weitesten verbreitete Typ.
• Angetriebene/angetriebene Räder: werden für automatisch geführte Transportfahrzeuge (FTF), elektrische Gabelstapler, Fördersysteme usw. verwendet. An den Reibungskoeffizienten und die Verschleißfestigkeit von Gummimaterialien werden extrem hohe Anforderungen gestellt.
• Gleisrad: Ausrüstung, die für den Betrieb auf bestimmten Gleisen verwendet wird, z. B. Kräne, Aufhängungssysteme und Schiebetüren. Die Gummischicht dient der Stoßdämpfung und Geräuschreduzierung.
• Führungsrad/Umlenkrad: Wird in Förderbandsystemen zur Unterstützung und Führung eingesetzt. Gummi muss verschleißfest- sein und nicht leicht an Materialien haften.

*Bestätigen Sie DFM vor der Musterproduktion mit dem Kunden.
*Wenn es ein Qualitätsproblem gibt, werden wir für den Kunden kostenlos reproduzieren.
*Entwickeln Sie regelmäßige Wartungspläne für alle Messwerkzeuge.
*Regelmäßige strenge Kontrolle und Inspektion.
*Darüber hinaus konzentrieren wir uns nicht nur auf die Teile selbst, sondern auch auf die sinnvolle Gestaltung der Materiallokalisierung, der Produktionsdokumente und der Verpackung für den Ferntransport.

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